解体检查中经常发现液力耦合器涡轮短叶片出现大小长度不一的裂纹，而长叶片并无裂纹。这是因为短叶片只有一端焊接在泵轮体上，其顶端和外端没有固定点，结果导致运行中短叶片易产生裂纹。接下来中兴小编就来讲一讲液力耦合器涡轮叶片的一些小知识。

广东中兴液力官网耦合器的易熔塞是一种熔化型的安全泄压装置，动作取决于容器壁的温度，是耦合器的一种保护装置。它是一个钢制的短管状塞子，中间灌注有易熔合金，用塞子外面的螺纹与容器的管接头联接。

液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。

用于高速工业机无速度控制的液力联轴器，在油箱下部的箱体中的主体部分和同一个箱中的联接齿轮。在动力联轴器和电机和泵的传动之间通过耦合，输入转速由一对齿轮泵轴来增长后，叶轮与涡轮之间通过液力传动。

液力耦合器是一种液力传动装置，在不考虑机械损失的情况下，输出力矩与输入力矩相等。其结构主要由壳体、泵轮、涡轮三个部分组成，所以当运行中耦合器声音异常，并且伴随振动，问题可能有以下这几方面。

液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。曾应用于汽车中的自动变速器，在海事和重工业中也有着广泛的应用。下面中兴小编分享调速型液力耦合器的常见故障。

轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，当温度升高较快、温度超标时，易导致机组非计划停运或减负荷运行，这对经济效益影响很大。

液力传动是液体传动的一种，原理是把机械能转换为液体的动能，再将液体的动能转换为机械能，从而完成能量的传递。常见的有调速型液力耦合器、液力变矩器和液力机械元件。

液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。接下来中兴小编就带你们来了解一下关于调速型液力耦合器的知识。

高温状态下，长时间运行的液力偶合器结构内密封件容易效能降低，加速密封件的老化速度，引发内部液体渗漏，轻则降低设备输送性能效率，重则会导致液力偶合器内部结构彻底报废。

广东偶合器生产厂家广东中兴液力官网传动有限公司研制、生产的YOTC调速型液力偶合器是属于出口调节式的调速型液力耦合器。下面就为大家讲解一下YOTC系列调速型液力偶合器具有哪些优点！

广东中兴液力传动有限公司自主研发的YOTC系列调速型液力耦合器在机械行业运行的设备中，有些是为了节电而调速，有些是因工艺要求而调速，所以调速型偶合器的使用范围是非常广泛的...

液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置，它以液体油作为工作介质，通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化，从而连接原动机与工作|机械实现动力的传递。下面让广东偶合器生产厂家广东中兴液力官网传动有限公司与大家分析YOX系列限矩型液力偶合器的优点！

广东偶合器生产厂家广东中兴液力官网传动自主研发的YOX系列限矩型液力耦合器广泛地使用于电力、钢铁、冶金、矿山、煤炭、建材、化工、港口、起重、运输、工程机械等行业的各种机械设备中。YOX系列限矩型液力偶合器工作原理你们又了解吗？以下为大家讲解一下！

液力传动油又称自动变速器油，是液力偶合器的工作介质。那么液力传动油要具备哪些良好的传动性能呢？下面让广东偶合器生产厂家广东中兴液力官网传动与大家探讨一下！

现今液力传动也有了新型的技术，广东耦合器生产厂家广东中兴液力官网传动为你带来DY、GY电-液力传动&驱动技术...

液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。以下让广东广东中兴液力官网传动生产厂家与大家分享偶合器的运作原理：

但随着科技的发展，液力传动、液力偶合器等传统技术如何去应对新的挑战，紧跟时代的发展，保持生命力，已经是一个国际性问题了。关于广东中兴液力传动有限公司的技术团队....

发动机想要带动机械运动，两者之间需要有联接装置。常规印象里，不管是传动轴、复杂的减速机、还是离合器，多数都是金属刚性联接。然而有一种很常见的非刚性传动，却是借助液体来完成的。

中兴在本期文章跟大家讲述一下关于液力偶合器的主要部件是：泵轮、涡轮、转动外壳、输入轴、输出轴、勺管、大小传动齿轮、主油泵、辅助油泵等。